Déclaration de la CFDT

au CE du 23 novembre 2012

Projet d’optimisation de l’activité débit matière au sein d’EDDD et d’EDVAM

Le projet d’optimisation de l’activité débit matière est une nouvelle externalisation d’une activité réalisée traditionnellement par Eurocopter.

Cependant la CFDT prend en compte les éléments suivants du projet :

-      L’activité bien que sous-traitée reste à proximité du site de Marignane

-      Les 6 inscrits concernés seront reclassés via formation si nécessaire.

-      La place dégagée permettra le lancement d’un futur bâtiment « ensemble mécaniques »  

-      La place dégagée permettra le développement d’une nouvelle activité de contrôle réception structures.

La CFDT demande cependant :

-       Qu’une attention particulière soit portée aux intérimaires travaillant sur ces activités soit directement par Eurocopter, soit via le repreneur de l’activité.

-      Qu’Eurocopter s’assure de la maitrise de cette sous-traitance avec un bilan en 2013 présenté aux représentants du personnel.

Compte tenus de tous ces éléments et du dialogue constructif qui permet d’aboutir à des solutions aux problèmes posés,

la CFDT votera pour le projet  d’optimisation de l’activité débit matière.

Déclaration de la CFDT

au Comité d’Etablissement de Marignane

du 19 juillet 2012

Représentativité syndicale : non à la désinformation !

Nous rappelons que les comptes rendus des séances plénières du CE  doivent être neutres et factuels. Les élus du CE sont libres d’exprimer des avis avec le logo de leurs organisations syndicales, mais pas avec celui du CE. La CFDT dénonce le compte rendu partisan et œuvre de désinformation de la séance du 12 juillet. La CFDT demande officiellement au Président du CE  de condamner de tels agissements et de faire retirer de l’affichage le compte rendu du 12 juillet.

Sur le fond du pseudo compte rendu du CE du 12 juillet, nous rappelons que :

·         La Loi sur la représentativité syndicale de 2008, défendue par la CFDT et la CGT  avait pour but de renforcer le poids des organisations syndicales dans la négociation des accords sociéte. Elle mettait notamment fin à une aberration historique qui permettait qu’un accord soit applicable à tous, même signé par une organisation syndicale représentant 1 % des salariés !

·         La Direction d’Eurocopter faisait participer en tant « qu’invités » des représentants de la CGT et de la CFTC, aujourd’hui organisations non représentatives dans les commissions obligatoires du CE (économique, formation, 1% logement, égalité professionnelle) : Cette disposition n’était pas conforme à la loi (confirmé par les RH et juristes d’EADS) ni par conséquent aux accords sur le Droit Syndical d’EADS et d’Eurocopter !

·         C’était une initiative locale de la Direction d’Eurocopter en faveur de la CGT et de la CFTC. Ce n’est pas le cas ailleurs dans le groupe EADS lorsque la CFDT est non représentative.

·         Pour que le CE invite des non-représentatifs aux commissions obligatoires (hors la commission économique strictement réglementée par le code du travail), l’unanimité est requise. La CFDT s’y est opposée car c’est contraire à la loi de 2008 sur la représentativité et non conforme aux accords EADS et Eurocopter.

·         Le CE peut se réserver le droit d’inviter des observateurs (donc la CGT et la CFTC) aux commissions facultatives (vacances, restaurant, séniors, etc.), ce qui pose le problème de leurs rémunérations pendant les heures de travail. Ce n’est pas prévu dans les accords de droits syndicaux EADS et Eurocopter, auquel s’ajoute un problème de légalité. Par contre, le CE peut inviter qui il veut dans les commissions en dehors des heures de travail.

·         Les accords sur le droit syndical ont été négociés pendant des mois tant au niveau d’EADS que d’Eurocopter. Il est toujours surprenant que des OS signataires de l’accord EADS (FO, CGC, CFTC) et de l’accord Eurocopter (FO, CGC, CFTC, CGT)  refusent ensuite qu’ils soient appliqués. La CFDT a signé l’accord EADS et pas celui d’Eurocopter. Elle s’en est expliquée officiellement par des déclarations en CCE et CE.

Pour la CFDT, le respect de la démocratie, c’est le respect des lois votées par les représentants du peuple français. La CFDT n’a pas à recevoir des leçons de démocratie d’élus d’un CE géré hégémoniquement depuis plus de 40 ans et qui a payé un cabinet d’avocat pour découvrir en 2012  ce que la loi leur impose (budget de fonctionnement) !

Déclaration de la CFDT

au CE de Marignane du 26 avril 2012

Comptes 2011, Budget 2012

du CE de Marignane

La subvention 2011 au Comité d’Etablissement de Marignane, fonction de notre masse salariale, représente près de 26 millions d’€. Cette somme correspond à un salaire différé d’environ 3000 € par salarié en 2011. La subvention prévisionnelle de 2012 est de 24 500 000 €. C’est l’argent de tous les salariés (5 % de la masse salariale) qui est versé par la Direction d’Eurocopter au Comite d’Etablissement.

Pour la CFDT, il est anormal que ce budget soit géré dans l’opacité depuis près de 45 ans, et qu’il ne soit pas tenu compte des résultats des élections de 2011 qui laissent 40% des salaries exclus de toute gestion du CE.   

Chaque année le CE dégage des excédents (2 536 788 € en 2011). Les marges financières existent donc pour proposer de nouvelles prestations aux salariés. Pour la CFDT, privilégier telle ou telle activité relève de choix politiques de gestion. L’ENTENTE fait des choix, d’autres sont possibles La CFDT se félicite cependant de la mise en place en 2011 du Chèque Vacances d’une part et de la liberté de choix de l’agence de voyage (VOLIB) d’autre part. Cela correspond à ce qu’a défendu la CFDT pendant plusieurs années, malgré l’opposition farouche de l’ENTENTE qui le met en œuvre aujourd’hui !

Avec plus de 8,6 millions d’€ d’investissements et entretien du patrimoine, réalisés en 2011, la CFDT s‘étonne qu’il ne soit pas possible de faire « quelques travaux » pour que les élus CFDT puissent travailler dans des conditions décentes, autres qu’un bureau de 12 m2 pour 26 élus à « tour de rôle », promis depuis un an et dont le projet est reporté à plusieurs mois…

Au-delà, sur la présentation des comptes et le projet de budget 2012, la CFDT rappelle qu’elle remet en cause chaque année la présentation du budget du CE et elle émet les remarques suivantes :

-      Par lettre du 19 avril 2012, la CFDT a interpellé le Président du CE pour obtenir des informations sur le 0,2% du budget de fonctionnement conformément à la loi. La réponse ne répond pas au problème posé.

-      La CFDT dénonce le fait qu’un budget de près de 25 millions d’€ ne fasse l’objet que d’un simple tableau Excel sur une page A4, accompagné de « 2 camemberts » ! Cela ne permet aucune visibilité sur l’utilisation réelle des budgets.

-      La CFDT dénonce notamment l’absence de transparence sur les subventions du CE au LAC, à l’ASE où à la Coopérative

-      La CFDT dénonce l’absence de transparence sur le subventionnement de certaines associations pouvant conduire à des conflits d’intérêts.

La CFDT rappelle que l’orientation du législateur vis-à-vis des CE qui gèrent plus de « 3,1 millions d’€,  suite à différentes affaires, est de faire valider les comptes par un commissaire aux comptes, de présenter la consolidation des comptes des associations contrôlées par le CE, de présenter un véritable rapport de gestion intégrant des données qualitatives, de faire la publicité des comptes et du rapport de gestion auprès des salariés, etc.

Rien ne s’oppose à ce que notre CE anticipe sur ces orientations dès aujourd’hui !

Les élus CFDT n’ont pas à ce jour les informations suffisantes pour se prononcer sur les comptes du CE 2011 et sur le budget 2012.

Les élus CFDT rappellent que ces points sont évoqués chaque année, sans évolutions notables.

Les élus CFDT attendent des réponses précises aux questions posées. Dans le cas contraire, ils quitteront la séance et ils en réfèreront au PDG Lutz BERTLING.

Le seul document fourni aux élus CFDT pour un budget prévisionnel de près de 25 millions d’€ !…

Déclaration de la CFDT au CE de Marignane du 27 janvier 2012 :

Pour qu'Eurocopter retrouve son âme !

Comme l’a rappelé notre PDG, Lutz BERTLING, lors de ses vœux au personnel, « les résultats 2011 d’Eurocopter sont excellents ». L’activité industrielle est aujourd’hui au-dessus de ce qu’elle était avant la crise au plus haut de notre croissance, et du fameux « ramp-up ». Cela tranche avec les discours d’austérité de début 2011 où la Direction envisageait de geler les salaires !...

L’Aéronautique est un des rares secteurs en pleine expansion et sur lequel doit s’appuyer nos gouvernants, qui est épargné par la crise financière qui frappe l’économie mondiale. Les pays sont en effet à la merci des agences de notation qui poussent les états à une rigueur extrême (retraite, TVA sociale, etc.). Si les salariés subissent les plans d’austérité,  il n’en demeure pas moins que ce sont eux qui produisent la richesse des entreprises et donc du pays.

Au sujet des efforts fournis, tous les salariés d’Eurocopter non-cadres et cadres sont en droit d’attendre une politique salariale 2012 en rapport avec les « excellents résultats » de notre entreprise. La motivation de l’ensemble des salariés passe par l’évolution de carrière avec la  reconnaissance des compétences et des efforts fournis et par la feuille de paye pour faire vivre sa famille. Quand dans l’entreprise l’écart entre le salaire minimum d’Eurocopter et celui du PDG d’EADS est de plus de 120, les marges de manœuvre existent !

Pour la CFDT, le rôle d’un syndicat, c’est de se  préoccuper de la stratégie de l’entreprise en matière sociale, mais aussi économique et industrielle. Ainsi pour que notre entreprise réussisse ses nouveaux challenges, cela suppose un certain nombre de préalables :

-      L’emploi  a toujours été une priorité pour la CFDT. Ainsi, les augmentations de charges doivent se traduire par des embauches cols bleus et cols blancs, avec une priorité pour les apprentis (non-cadres et cadres) et pour les intérimaires formés par Eurocopter, sans oublier les sous-traitants. EccoLean a pu avoir des effets négatifs, dénoncés dès l’origine par les organisations syndicales, qui ont pu affaiblir certains secteurs d’activités. Il est urgent de rétablir la situation. Eurocopter se doit par ailleurs d’apporter sa contribution  à la lutte contre le chômage des jeunes et moins jeunes. Eurocopter ne pourra pas se développer si elle fait abstraction de son environnement et de la précarité qui se développe dans la région.

-      Il est indispensable d’avoir une réelle vision sur l’avenir de l’établissement de Marignane pour faire face aux charges sur les appareils de la gamme actuelle, mais aussi pour les nouveaux EC175 (piste), X4 (chaine et piste), etc. Notre établissement est saturé, mais comment accepter des « tentes » pour les hélicoptères en piste sur le site où le Président de la République est venu clore les assises nationales de l’Industrie ? Qu’en est-il en Allemagne ? Toutes les solutions doivent être étudiées avec les responsables politiques locaux (zone de Vitrolles, etc.), la Chambre de Commerce, le Préfet, etc. Ne payons nous pas aujourd’hui l’erreur de nos dirigeants de l’époque, d’avoir quitté précipitamment Boussiron ? Que les actuels n’en commettent pas d’autres !

-      La vision sur l’avenir de l’établissement passe par la construction d’un Bureau d’Etudes digne de ce nom pour le 1^er hélicoptériste mondial. Il faut des décisions urgentes, la situation n’étant plus tolérable dans certains secteurs du BE.

-      EADS va engager des négociations sur « ma vie à EADS » au niveau européen. Cela ne peut aller que dans le bon sens. Mais pour Eurocopter, cela passe par des choses très basiques mais essentielles pour le quotidien des salariés, comme les parkings, des restaurants non-saturés, des bureaux et ateliers décents et propres, la gestion des temps (pointage), etc. Au sujet des parkings, nous demandons à la Direction de ne pas attendre un accident de circulation d’un de nos collègues salariés sous-traitants obligé de se garer sur la RN113 et de traverser cet axe routier dangereux. Le parking de St-Victoret n’est pas adapté et implique trop de contraintes de temps. Il ne faut pas que la charte sur la sous-traitance signée par Eurocopter se réduise à une action de communication. Enfin, les problèmes psychosociaux sont une réalité dans l’entreprise, et au-delà du curatif, il est essentiel d’engager une vraie réflexion sur le préventif et notamment les organisations du travail.

-      « Ma vie à EADS », c’est aussi pouvoir évoluer dans l’entreprise via notamment la mobilité prônée depuis des années par la Direction. Un des points positifs de COMPASS était la reconstitution d’un service mobilité qui a prouvé son efficacité. Alors qu’il y avait eu des engagements de la Direction RH sur son maintien après EccoLean, il semble aujourd’hui que l’on retourne à l’ancien système « à la débrouille »… C’est anormal !

-      Le dialogue social dans l’entreprise ne doit pas se limiter aux consultations obligatoires prévues dans le code du travail. Les organisations syndicales sont au plus proche des salariés, de leurs attentes et de leurs conditions de travail. Elles doivent être entendues et pas seulement « écoutées poliment ». Si Eurocopter se veut toujours être une entreprise citoyenne, alors elle se doit aussi d’offrir des locaux décents aux représentants des salariés. C’est une question de respect envers tous les salariés.

La CFDT ne dresse pas un tableau noir de la situation ! Au contraire, elle agit pour que notre entreprise retrouve son âme et que son image soit cohérente avec le quotidien vécu par les salariés. Notre entreprise, ce n’est pas que la « quête du graal » des 10 % pour les actionnaires ou des plus-values en millions d’euros pour Arnaud LAGARDERE et autres !

Nos dirigeants français ou allemands ne font que passer quelques années, mais les salariés restent et espèrent encore rester des années à Marignane. Ce que nous attendons de nos dirigeants actuels et futurs, c’est une vision sociale, industrielle et économique qui permette le développement de l’entreprise en replaçant les salariés au centre de celle-ci !  Voilà les vœux que nous exprimons pour 2012, l’année du 20^ème anniversaire d’Eurocopter…

Déclaration de la CFDT au

CHSCT du 14 septembre 2011

« Création de 6 plots piste »

Le CHSCT est amené à se prononcer sur la création de 6 nouveaux plots pour des hélicoptères  en piste avec l’acquisition de 3 tentes de type « WM61 ».

La CFDT prend acte de l’augmentation de l’activité, signe de bonne santé de notre entreprise,  qui conduit à un accroissement notable de l’activité Piste dans les prochains mois.

Pour autant, la CFDT souhaite mettre en avant les points suivants :

- Une fois de plus les élus du CHSCT sont mis devant le fait accompli, sachant que le projet est déjà lancé. Cela pose la question sur la considération que la Direction accorde aux avis, remarques et propositions des partenaires sociaux.

- Si une solution transitoire peut être acceptable dans un contexte conjoncturel, elle n’est pas pour autant acceptable pour une durée minimale de 3 ans, éventuellement  prolongeable comme exposé dans le projet présenté aux élus du CHSCT.

- Les conditions de travail été comme hiver dans les tentes sont loin d’être optimales pour la cinquantaine de salariés, sachant que ce qui pourrait être acceptable quelques mois, ne peut l’être 3 ans et plus.

La CFDT interpelle la Direction pour savoir si d’une part nos collègues allemands travaillent sous des tentes et d’autre part comment sont pris en compte les avis de leurs représentants syndicaux ?

La CFDT souhaite par ailleurs connaitre les projets de construction pérennes pour faire face à l’augmentation des charges des activités industrielles.

Compte tenus de ces éléments, la CFDT donnera un avis défavorable au projet des 3 tentes pour l’activité Piste.