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SOGERMA, travailler plus pour gagner moins !

 

Dans un article de la Bugade de décembre 2006 – janvier 2007, « cherchez l’erreur », nous avions pointé la situation paradoxale de la SOGERMA, qui « tout d’un coup » débordait de travail, alors que l’absence de charges, il y a quelques mois justifiait pour EADS de vendre l’entreprise…

 

Aujourd’hui, nous apprenons que l’entreprise invente « le travailler plus pour gagner moins » en totale contradiction avec les slogans de certains candidats à la présidentielle !

 

En effet, la Direction de la SOGERMA Services, crée par le groupe TAT pour reprendre les activités de maintenance de la SOGERMA de Mérignac vient de signer un protocole d’accord avec les syndicats FO et CGC pour augmenter le temps de travail.

 

Les non-cadres passeront à 39h00 tout en continuant à être payés sur la base de 35h00 (sur la base de 36h00 dans un an). Une prime de 1800 € compensera très partiellement la perte de salaire. Les cadres passeront d’un forfait de 211 jours à 218 jours.

 

Les salariés qui n’accepteront pas cette modification, de leur contrat de travail feront l’objet d’un licenciement économique…

 

La CFDT et la CGT ont refusé de signer le protocole d’accord.

 

La Direction de la SOGERMA Services annonce déjà un retour à la rentabilité de l’entreprise et un carnet de commande rempli. Elle s’améliorera certainement encore grâce à la nouvelle formule de « travailler plus pour gagner moins »…

 

C’est à méditer pour ceux qui croient encore que c’est le salarié qui fixe son temps de travail et sa rémunération…

Manifestation unitaire CFDT- CGT- FO et CGC devant le siège d'EADS à Paris








François CHEREQUE (CFDT) et Jean Claude MAILLY (FO) mobilisés auprès des salariés de la SOGERMA






Jean - Bernard GAILLANOU (Coordinateur syndical CFDT EADS), Jean Paul CLAVIER (DSC CFDT - MBDA), Fabien CHANTAL (retraité CFDT SOGERMA), André GONNE (DSC CFDT SOGERMA) et Alain SIDAOUI (DSC Adjoint CFDT SOGERMA) devant le siège d'EADS

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Les salariés de la SOGERMA ont manifesté devant le siège d’EADS le 24 mai 2006

A sa sortie de Matignon, LAGARDERE annonce qu’EADS maintiendrait 500 postes à la SOGERMA

Pressé par le gouvernement d'"aller plus loin" dans le sauvetage de la Sogerma, le groupe EADS va tenter de maintenir la moitié des 1.050 postes de Mérignac (Gironde) mais a invité l'Etat à faire un geste en retour pour contribuer à la réindustrialisation du site de maintenance aéronautique.

Des centaines de salariés du secteur de l'aéronautique ont manifesté mercredi à Paris devant le siège d'EADS et près de l'Assemblée nationale pour protester contre la fermeture annoncée de l'usine de Mérignac, dans la banlieue bordelaise.

"Sogerma Mérignac vivra", pouvait-on lire sur les tee-shirts blancs des salariés de l'usine menacée.

EADS, groupe franco-allemand aéronautique et de défense, s'était engagé mardi sur le maintien de quelque 300 postes à Mérignac, à la suite de la visite de Dominique de Villepin, qui a pris le dossier en main.

Mercredi après-midi, à l'issue d'un entretien à Matignon avec le Premier ministre et Gérard Larcher, ministre délégué à l'Emploi, le co-président d'EADS, Noël Forgeard, et Arnaud Lagardère, membre du conseil d'administration du groupe, ont promis d'"essayer" de préserver quelque 200 postes supplémentaires.

"Les discussions d'aujourd'hui nous permettent de vous dire que l'on va essayer d'avancer ensemble sur un objectif de maintenir la moitié des effectifs, ce qui signifie 200 personnes supplémentaires", a dit Arnaud Lagardère.

Sur les 1.050 salariés de la Sogerma, environ 500 seraient maintenus sur le site sous réserve de projets industriels probants, et les "500 à 600 autres" ont d'ores et déjà trouvé une solution: 200 reclassements dans le Grand Bordeaux, dont 60 chez Dassault Aviation, 300 postes en mobilité interne au sein d'Airbus Toulouse et Eurocopter Marignane (Bouches-du-Rhône) et une centaine de départs en pré-retraite.

L'Etat est actionnaire à 15% d'EADS, le groupe Lagardère possède 7,5% du capital.

La mobilisation gouvernementale aujourd’hui est importante, mais quelle a été la position du représentant de l’Etat au conseil d’administration d’EADS à AMSTERDAM qui a entériné la fermeture de la SOGERMA à Bordeaux ?...

Le directeur des ressources humaines d'EADS, Frédéric Agenet, a précisé mercredi à Paris aux représentants de l'intersyndicale CFDT CFDT, CFE-CGC, CGT, FO que le groupe engagerait le processus de réindustrialisation du site fin juin.

EADS, a-t-il dit selon une source syndicale, souhaite "sécuriser" les activités aéronautiques, notamment la voilure des ATR et les supports équipement d'avions (hors structure et fuselage), soit quelque 300 salariés.

Il a confirmé qu'EADS tablait sur la maintenance militaire, les coûts de la maintenance aéronautique civile en Europe étant désormais jugés trop élevés.

"J'ai une attente forte vis-à-vis du ministère de la Défense qui, je pense, devrait nous aider dans l'atteinte de l'objectif qui est le nôtre", a-t-il déclaré.

Le 17 mai, Michèle Alliot-Marie, ministre de la Défense, avait déclaré que les commandes de l'armée française ne seraient pas suffisantes pour sauver la Sogerma - la défense ne représente qu'environ 5% de l'activité du site - mais elle avait promis de "participer à des solutions".

Le secrétaire général de la CFDT, François Chérèque, a accusé mercredi sur Europe 1 le gouvernement français, client de la Sogerma, d'avoir précipité la fermeture de l'usine de Mérignac en délocalisant la maintenance de ses avions militaires au Portugal.

François Chérèque a aussi accusé le Premier ministre Dominique de Villepin de "mentir". "L'Etat fait comme s'il découvrait le problème" de la fermeture du site de la Sogerma, filiale d'EADS, "alors qu'il était au courant" puisqu'il est "actionnaire" et "co-décideur", a-t-il déclaré.

La prudence reste de mise sur la suite des évènements. A partir du moment ou les mobilités seront effectives vers AIRBUS et EUROCOPTER et fortement poussées par la direction de la SOGERMA, comment pourra se maintenir une activité industrielle sans compagnons, techniciens et cadres ? L’ambigüité reste aussi entière sur la poursuite d’une activité à Mérignac dans le cadre de la SOGERMA ou non ?

A suivre…



Yves BLANCHARD le secrétaire de la CFDT d'Eurocopter La Courneuve, avec Jean - Bernard GAILLANOU, "patron" de la CFDT d' EADS









François CHEREQUE et François HONORE (Secrétaire adjoint de la Fédération de la Métallurgie FGMM - CFDT) au coeur de la manifestation !














Discussion entre les patrons...
















Arrivée devant le siège d'EADS

Le conseil d’administration d’EADS a tranché : L’établissement de la SOGERMA à Mérignac

fermera ses portes…

Le conseil d’administration d’EADS réuni vendredi 12 avril à Amsterdam a tranché pour la fermeture de l’établissement de Mérignac de la SOGERMA…

La décision a été prise de supprimer l’activité « services et maintenance d’avions ». 1000 salariés sont concernés par cette fermeture.

Tout d’abord, il est "intéressant" de voir que ce type de décision se prend désormais à Amsterdam…

C’est la première fermeture d’un site historique de l’ex AEROSPATIALE depuis la création d’EADS.

La Direction d’EADS n’a priori pas retenu le principe de transferts de charges d’AIRBUS vers le site de Bordeaux, revendiqué par l’intersyndicale SOGERMA CFDT – CGC – CGT et FO. Les transferts de charges étaient largement pratiqués du temps de l’AEROSPATIALE, pour permettre aux différentes branches en difficultés temporaires de surmonter une « mauvaise passe ». Autre temps, autres mœurs, autres objectifs d’entreprise,…

Cependant AIRBUS et EUROCOPTER proposeront des mobilités pour les salariés de la SOGERMA.

Jean-Bernard GAILLANOU

Coordinateur CFDT/EADS

Représentant au Comité National France 

SOCATA

Aéroport Tarbes –Ossun-Lourdes

B.P 930

65009 TARBES CEDEX

 

 A

Monsieur Jacques CHIRAC

  Président de la République

         Palais de l’Elysée

55,rue du faubourg Saint-Honoré

          75008 PARIS

                                                                                          

                                                       

      

Monsieur le Président,

 

La SOGERMA, filiale du Groupe EADS est composée de trois établissements et trois filiales en France et sa maison mère est localisée à BORDEAUX MERIGNAC où d’ailleurs est traité le maintien en condition opérationnelle des deux avions A 319 CJ de la Présidence de la République Française. L’activité de cette société couvre plusieurs domaines :

 

La maintenance aéronautique civile et militaire.

La fabrication pour les grands avionneurs en terme d’aérostructures

L’aménagement des cabines

 

Le rappel de ces activités vise, Monsieur le Président, à démontrer l’importance de ces dernières et l’étendue du savoir-faire de la société et de son personnel. La situation que vivent les salariés de cette entreprise est sans précédent. En effet, malgré, les trois derniers plans sociaux qui ont considérablement réduit les effectifs, la maison mère EADS a décidé une restructuration lourde de la société SOGERMA. Sans qu’aucune annonce officielle n’ait été faite, les rumeurs les plus inquiétantes laissent entendre que l’établissement de BORDEAUX MERIGNAC pourrait aller jusqu’à la cessation complète d’activité. Il va de soi que l’inquiétude est de mise tant chez les salariés que dans l’organisation que je représente.

 

Pour l’établissement de BORDEAUX MERIGNAC qui compte encore prés de 1100 salariés, les mesures prises ces dernières années en terme de stratégie industrielle avec la délocalisation de la maintenance dans les pays à bas coûts, mettent aujourd’hui au grand jour toutes les conséquences sociales et industrielles.

 

En ayant en mémoire la perte du contrat de maintenance des C 130 qui a été confié à la société Portugaise OGMA en 2002, vous comprendrez bien, Monsieur le Président, que le cœur même du métier de la SOGERMA est très affaibli alors même que cette entreprise a toujours répondu au marché tant par la disponibilité que par les compétences de ses salariés.

 

De plus, les catastrophes de l’année 2005 prouvent combien la maintenance est essentielle pour la sécurité des passagers.  

 

Devant cette situation catastrophique, la CFDT du GROUPE / EADS demande à la Direction Générale que soit défini, au plus vite, un projet industriel accompagné d’une solidarité industrielle du Groupe dans l’attente que ce dernier produise ses effets. Des filiales du même Groupe, notamment AIRBUS, qui croulent sous les charges doivent transférer des activités qui permettront le maintien du site et des emplois. La situation florissante que connaît EADS notamment après un exercice 2005 exceptionnel, le permet. De plus, le savoir-faire et les compétences des salariés de la SOGERMA facilitent cette mesure digne d’un Groupe tel que EADS. 

 

Notre tâche commune, Monsieur le Président, est d’éviter à tout prix la disparition de la SOGERMA . Si le savoir-faire de cette entreprise venait à disparaître, le reconstituer serait très difficile et coûterait beaucoup plus cher que les économies réalisées à court terme, sans parler des drames sociaux que cela pourrait engendrer.

 

Monsieur le Président, vous ne pouvez rester insensible au devenir de la SOGERMA en tant que premier représentant de l’Etat actionnaire à hauteur de 15% au capital d’EADS. C’est pourquoi je viens solliciter votre appui afin que la SOGERMA et son établissement de BORDEAUX continuent de vivre.

 

Souhaitant retenir toute votre attention, Veuillez agréer, Monsieur le Président de la République, l’expression de ma très haute considération.

                                                       Jean-Bernard GAILLANOU

 

 

 

                                                        

                                                        Coordinateur CFDT/EADS

 

 

 

Copies :

 

Ministre de l’Intérieur et de l’Aménagement du Territoire

Ministre de l’Emploi, de la Cohésion Sociale, du Logement

Ministre de la Défense

Ministre de l’Economie, des Finances et de l’Industrie

Ministre des Transports, équipement, tourisme et mer