CFDT Eurocopter : La BUGADE n°70 de mai 2012 est en ligne

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La BUGADE n°70 de mai 2012 est en ligne

Et voilà l’édition du mois : Cliquez ICI.

Edito : Elections, salaires, parkings, BE, EADS et +

Les modes de vie priment de plus en plus sur les choix professionnels

Parkings suite… La situation est critique !

Comptes 2011 et Budget 2012 du CE de Marignane : 24 000 000 € sur un A4

La CFDT signe les accords salariaux Cadres et Non Cadres 2012

Intéressement 2012, une réelle déception…

Apprentissage à Eurocopter…

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Comments

[Jean-Luc BAUDISSON]

Dur !


J'auraisi été dur si j'avais également demandé à ce que l'on ôte le badge véhicule à tous les membres du CE, les DP et les délégués syndicaux afin qu'ils aient les bons arguments pour défendre
les salariés qui galèrent !


Je n'ai émis qu'une opinion de "bon sens" !

[Equipe rédaction CFDT eurocopter]

Je pensais que vous étiez dur vis à vis des (vrais ) décideurs !


 


Reprenons les choses dans l'ordre :


 


- La Direction a refusé toute concertation avec les Organisations Syndicales sur le sujet


- Les décisions ont été unilatérales sans aucune prise en compte des remarques de toutes les OS


- Des règles d'attribution de badges ont été présentées en CE, comme intangibles et ne prêtant pas à
discussion


- Quelques semaines à peine plus tard, des dérives ont été constatées. Nous les avons dénoncées (Bugade) non pas par rapport aux salariés dont l'activité justifie le
badge, mais par rapport au fait que nous l'avions dit et expliqué que nous avions eu une fin de non-recevoir.


- La CFDT est intervenue officiellement en CE sur les problèmes de
parkings.


- La CFDT a écrit officiellement au Directeur d'Etablissement pour une réunion rapide sur les parkings, les
badges, etc. Il refuse de répondre au courrier.


- Il y a eu l'article de La Provence, et on ne peut pas dire que cela a
été apprécié par la Direction, mais nous assumons les propos de notre interview


 


Par rapport aux représentants du personnel qui ont des badges et sont donc « non motivés » pour
agir, il ne faut pas sombrer dans un certain dénigrement à la mode aujourd'hui vis à vis des "corps intermédiaires", qui s'étend par ailleurs aussi aux élus politiques ! Plusieurs élus et
mandatés CFDT ont en effet perdu leur badge avec le nouveau système. 


 


Les accords de droits syndicaux EADS et Eurocopter prévoient un certain nombre de mandats permanents en
fonction des responsabilités exercées et de la taille de l'entreprise. Seuls ces permanents ont le droit au
badge. Donc tous les élus DP, élus CE, élus CHSCT et mandatés DS n'ont pas de badges. En toutetransparence, pour la CFDT cela concerne 6 élus et mandatés (dont 1 qui l'a à double titre permanent et 3B). Plusieurs
élus et mandatés CFDT ont en effet perdu leur badge avec le nouveau système.  Il faut aussi prendre en compte que le badge voiture a aussi un sens pour les responsables syndicaux dont une des missions est de rencontrer les salariés, les Directions, les RH
implantés sur tout l'établissement, etc.


 


Il y a effectivement des dérives par rapport à la nouvelle règle vis à vis d'autres OS, mais la
responsabilité en incombe à La Direction, et à vous de vous interroger du pourquoi ?


 


Enfin, sans polémique aucune, malgré quelques responsables avec un badge, la CFDT essaie, je pense,
 de faire avancer le dossier en mettant sur la place publique les problèmes rencontrés par les salariés. Nos adhérents se font forts chaque jour de nous les remonter...


 


Enfin merci pour vos remarques sur ce blog ! Il est important pour nous d’entendre les remarques des
salariés et d’offrir cet espace de libertés et sans tabou…


 


A suivre !


 

[jean-Luc BAUDISSON]

Il faudrait retirer le badge véhicule à tous ceux qui participent aux décisions concernant les parkings.


Cela leur permettrait de décider en connaissance de cause.


 

[Equipe rédaction CFDT Eurocopter]

Pourquoi pas ?


Sans être aussi "dur", il aurait fallu au moins que les mesures soient débattues et ne soient pas des décisions unilatérales prises par des personnes "non concernées" car effectivement, elles
n'utilisent pas les parkings et ne les ont jamais utilisés !


Résultat, pour les badges, il y a eu des régles strictes, qui jour après jour donnent lieu à des dérogations dans la plus grande opacité, ce qui génére du mécontentement et parfois un sentiment
d'injustice.


Pour les parkings, le problème remonte à des années, et au refus pour diverses raisons de passer à des parkings à étages. Aujourd'hui on est verrouillé par le solaire sur le P2 sans qu'EC en
retire un avantage autre que "marketing" et les salariés, un peu d'ombre l'été. Mais pourquoi n'avoir pas fait un étage + le solaire ? A cela s'ajoute une politique de transport en commun
loin d'être optimale...


Le problème est loin d'être simple, mais il n'a jamais été traité globalement, mais uniquement au coup par coup...


A suivre...